神风特攻队，相信人人都耳熟能详。
1944年，日本行将弹尽粮绝之际，革新零式斗争机，挂炸弹直接冲向美国军舰，以“一人一机换一舰”的价值，冲击壮大的美国舰队。
这一自杀式特攻军队，以13世纪中国元军征日时遭遇的台风为典故，定名为“神风特攻队”，意思进展神风再次天助，匡助珍爱日本本土。
自杀式神风特攻队没有珍爱住日本，但日本不抛却，很快研发出来了自杀机换代产物——一种效率更高、更快、更小、更节能的特效自杀式兵器——樱花特攻机。
这是一颗插上两翼的炸弹。
能坐一小我，头部是引信和1.2吨的火药，人坐在中央的驾驶舱，后背是3个品字形火箭动员机。
冲击时，人只能加油门，以最高每小时630米的速度，对准方针俯冲，实现与敌舰同归于尽的目的。
后人评价，这不是飞机，这是一种装载了“生物智能化制导系统”，比如今的弹道导弹还要智能的反舰导弹。
今天，我们就来说说这个最智能的二战“反舰导弹”——樱花特攻机。
樱花自杀机
1.樱花机的6个特点
它的发现人，是日本水师405航空队一个名为太田光男的少尉航行员。
其时的1944年8月，曾领雄一时的日本零式斗争机，已经服役4年，早已被美国研发出来的“P51野马”“F4U海盗”“F6F地狱猫”等高机能斗争机礼服。
零式斗争机络续革新，仍然不抵美军，军人道满肚肠的日本戎行，就想出了自杀式冲击的路子。
这个太田光男突发奇想，如果发现出一种由人把持的滑翔式炸弹，再加上动力装配，直接对准方针，高速俯冲下去，精准制导，那就无敌了。
日本军部一听这点子可行，航行员嘛，老是要死的，但能“一人一机换一舰”，那也值了。
说干就干，提案立刻经由，太田等研发小组立刻上马，在第一水师航空手艺厂夜以继日地起头研发、组装。
仅仅1个月，这个半似炸弹、半似飞机、近似导弹的家伙，组装完工了。
【特点1】它极轻，仅440公斤，且80%的有效载重是头部的火药。
【特点2】它极快，3个火箭动员机，俯冲时最高速度，可达每小时1040米。
【特点3】它极简，木制机身（后改为薄钢板），无升降架。
【特点4】它极小，长6米，可挂在飞机下，只能将就容下一人。
【特点5】它极残，舱门只能从外打开，航行员进入就等死，绝无生还进展。
它的目的只有一个，驾驶着它，以最高速度猛冲敌舰，与之同归于尽，本身化作碎片，敌舰炸毁炸沉。
它还有一个极为壮美的名字：樱花。樱花是日本军人道的象征。在樱花落莫飘落的一刹那，日本人的凶残、忠勇、献身和审美融在一路，故而以樱花作庆幸赴死的象征。
高精尖带来强悍冲击的同时，也弗成避免地发生了致命的瑕玷，那就是：
【特点6】航程短，只有36公里。只能挂在更大的轰炸机下面，把它送到冲击方针四周进行冲击。
樱花手艺参数
2、幸存航行员的可骇回忆
浅野昭典，是一个幸存的樱花机航行员。
战后，他在接管媒体采访时说，樱花是世界上独一专为自杀而设计的飞机。
“只要你飞过一次樱花，就意味着半条命进入了阎王殿，此后，你的名字就在特攻作战规划里排上了号，就等着哪一天喝完米酒，衔命出击送命了。”
喝米酒是日本武士自杀前的象征性法式，但遗憾的是，浅野被排上号后，一向没喝上这口酒——未及出征，日本就公布了屈膝。
他说，他从1945年1月起头进行零式飞机的航行练习。演习俯冲时非常可骇：
教官令他们从1500米或2000米的高空中俯冲，不许收油门，飞机像炸弹一般从天上直赴地面，就在离地1至3米时，才能拉杆爬升。
每次练习，感受都像从阎王殿走了一遭。
樱花构造图
5月，终于轮到他进入樱花进行实战练习了。
他们把6米长的樱花用架子拉到一架“一式陆攻”轰炸机的腹下，挂到轰炸机的钩子上，用U形抱箍固定好，实战练习起头。
“两台母机1500马力的火星式动员机怒吼起来，我仓促钻入轰炸机机舱，守候最后的号令。母机抱子机很快升入空中，脚下传来呼呼的风声……”
在炸弹舱的舱门上，开有1米见方的小门，其正下方，是樱花座舱。
接到号令后，他打开小门，用一根铁棍拨开樱花座舱，战战兢兢地爬进驾驶舱，风咆哮着灌入他的脖子。
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