每次上下班回来的路上都能看到很多的菜农拉着一大车子的菜在路边卖，这些菜比超市里的便宜，但是看着可能没有超市的卖相那么好。他们往往很早的时候就从家里出发，然后在路边待一整天就为了赚几个钱。而且这些人的年龄一般都比较大，有的甚至是七八十岁的老年人蹬着山轮车在路边摆摊卖菜，如果你在他们那里买菜，价格可以接受的情况下请不要跟他们砍价。
菜农1300斤菠菜只卖出15元 菜贩回复：质量一般
“农民夫妻1300斤菠菜卖了15元”，这样一段视频日前引发热议。据媒体报道，在河北邯郸一农贸市场，一对农民夫妻用三轮车运着1300斤菠菜去卖，却只卖了15块钱，折合1分多钱一斤。来收菜的菜贩称“见到两个人不易，不想让他们将自己辛辛苦苦种的菜丢弃，所以才象征性出点钱全给收了。” 4月1日晚，收菜小贩本人发文回应：我姓杨，来自河北邯郸，从事蔬菜零售行业好多年了。没想到因为15元收一车菠菜的视频火了，评论两极化吧，网友们可能不了解实际情况，在这里说下当时的情况。 那天是3月28号，我去地里收菠菜。刚到，老两口就过来找我了，我说多少钱？他说两毛钱一捆儿。我看了一下质量不太好，我就跟他们说，不太想要，你们再转一转吧。其实，我没到之前，他们就已经转一圈了。因为货质量一般，所以没人收。按照当天的价格，菠菜品质最好的才一毛多两毛多一斤，所以说，品质一般的，便宜都没人要。因为质量好的就很便宜了，都一两毛钱一斤。 老两口就一直跟我沟通，我多次说了质量不行，不想收，你们再转转吧。然后，老两口就说，给你20块钱吧，就收走吧。说实话，我当时是想去收质量好的。我平时经常去地里收菜，有时候蔬菜滞销时，便宜的就没人要。后来，我想了想，感觉老两口也不容易，如果没人要，就只能扔了，也挺浪费的。我就说，这样吧，15块钱，我就装车拉走了。老两口同意了。平时我有用抖音记录的习惯，顺手就拍了个视频。装车的时候，阿姨说从早上到现在还没吃饭，我一听心里就很不得劲儿。我车上刚好拉的有香蕉，就拿了一大把香蕉送给了老两口。 没想到视频发布后，很多人比较关注。至于有很多网友说，车里有没有1300斤啊？其实，这个数字是阿姨说的。因为我觉得有个五六百斤吧。阿姨就说，他们每天一趟每天卖一车，因为昨天前天都卖了，昨天卖了有1300多斤，今天也差不多。所以我发的视频，标题就写了1300斤。后来想想，这个数字差不多，当时装了有100多捆儿吧，每捆儿有个八九斤。 还有的网友说，这15块钱都不值钱，说水电费、人工费都不够。好多年轻的网友不太了解农业，我借头条平台解释一下，这个菠菜的品种叫小叶菠菜，前期产量亩产5000斤左右，价格比较偏高，到中后期产量比较高，突破8000斤以上一万斤，价格就比较偏低了。它不像种玉米、小麦粮食一年只能收两季，种菠菜的话，一年四季都可以种。像是小油菜，一亩地一年可以种个7次，这一亩地，上一年可以种七次小油菜，所以说有时候它价格低也无所谓，因为一年重复利用比较多，说不好就是哪次的时候价格特别高，有时候行情不好了，价格特别低，那也没办法。 这个菠菜开始售卖已经有二十来天了，刚开始价格是在八九毛，从十天开始落价，落到三四毛、两三毛。这样的话就是避免到时候集中上市，假如说价格好，能卖个高价格，假如说价格不好，那就都很便宜，所以说中间到成熟的时候，中间有个十天的差距，前期的菠菜的话，一亩地收入能上个4000多块钱，咱也别按刚开始的八毛钱算，就按普通的六七毛钱算吧，一亩地的毛收入是4000多块钱。假如说我也像他们一样，别人不收的菠菜，我也不收。菜只能烂掉，虽然说我给的那个钱不多，但是说实话，总比不要烂掉的要好。
一千三百斤，才卖了15块钱，就算是人工费也不止15块钱，确实有点趁人之危，欺负老实人了。希望大家能共同伸出援助之手，平时碰见菜农多照顾点生意，当然大的方向还需要有关部门制定相应的方案，减少菜农的损失。
一边是深圳大排队甚至加价到300元买一杯奶茶，一边是一千多斤菠菜还卖不到一杯奶茶的价格。对比太让人心酸了。也可能事菠菜真的有问题没法吃吧，菜农也是白白辛苦了，种地真的太难了。再这样下去还有没有肯种地种菜啊[哭]这些基本的东西得有人做啊，不然喝奶茶它也吃不饱啊！
“1300斤菠菜仅给15元”，别急着骂菜贩坑农
据媒体报道，在河北邯郸一农贸市场，一对农民夫妻用三轮车运着1300斤菠菜去卖，却只卖了15块钱，折合1分多钱一斤。来收菜的菜贩称“见到两个人不易，不想让他们将自己辛辛苦苦种的菜丢弃，所以才象征性出点钱全给收了。”
一大车蔬菜只值一杯奶茶钱，价格实在是低得可怜，正因如此，不少网友都为那对农民夫妻鸣不平：且不说顶风冒雪种植、采收、运输的辛苦，单是买种子和肥料的钱怕也不只15元。与之对应的，则是对菜贩的抨击，认为其“压低价格”“盘剥农民”。
但这样道德先行的判断，并不利于缓解菜农们的困境。涉事菜贩就说：“他们的菜质量一般，在场都没人收，如果我不收，他们只能丢掉，或者让它烂在地里。”尽管这是单方说法，但现在说菜贩欺负老实人或菜贩在做好事，显然为时尚早。
比起批评菜贩，或许人们更该做的，是想想该怎么助农。
从大环境来看，农民供给与市场需求因农产品本身的延宕性而难以有效匹配。农产品具有极强的周期性，市场反馈信息往往是滞后的。当很多农民根据当前的农产品价格决定一个季度甚至数年的作物品种后，等作物长出成熟再运到集市上，市场往往早就“换了天地”。农产品供应无法有效对接市场需求，便陷入“米贱伤农，米贵伤民”的怪圈。
面对市场的波澜起伏，农民显得“弱小而无助”。如何帮助农民打通信息渠道、让信息下乡是当下的要紧之事。
其实，可以由政企农协作，合力打造“信息下乡”渠道。综合收集农产品市场的相关信息，主动发布信息，形成信息直达渠道，让农民可以以较低的成本获取当前市场活动的相关信息，为农民的经营行为提供参考。
同时也要推动农民企业化合作。以企业为形式组织农民相互合作，帮助农民以市场的手段应对市场。在自负盈亏的前提下，农民可以充分享受农产品价格上涨的好处，同时共同抵抗农产品价格下跌的风险。
事实上，一车菠菜的背后，折射出的是农民身为个体面对庞大市场的无奈。帮助农民“以市场之道还之彼身”，给足农民面对市场波动的力量与底气，才能从根本上减少“货到地头死”的现象，让农产品真正卖上好价钱。这比流于泛道德化的感慨要好得多。
很心酸是不？但这就是常规操作。
当然，这样算下来1分1一斤是有点低在我那个县城，前些年很好的大白菜、包菜，1角几2角一公斤，菜农卖给菜贩子，理由是价不好没赶上趟
我为什么知道？因为我家也是菜农，栽很多很多菜为了赶趟赶到好价钱，家里永远是拮据的，讨钱用永远是烽烟四起的我又为什么有这样的看法，因为我属于凤凰女这种角色，考上了重点本科读研，跑遍的国内的各大中城市。
在我们那个县城，那个村，父母那代人，出去离家60公里的市里都是稀奇的，不经常操作的行为；菜市场的价钱也不太清楚，因为自己地里种菜自己吃；进个局办点事都战战兢兢的；我毕业带我妈去省会，我妈指着地铁安检的工作人员，说你去干个这个工作，多稳定，又好！
是的，就这个眼界，也是从这次开始我从来没听过我妈的话，她老把我带沟里(我本科毕业就被她坑过一次)。就这个眼界加水平加学识，又老实，你期望能有多少心思和菜贩子斗智斗勇，她们赚的都是辛苦钱，很可能还被忽悠当然到我这一代了，改善很多了，毕竟社会在发展，即使初高中辍学出来的眼界、学识也提高了很多
很心酸，但也很常规。
说个身边的例子吧。我大舅种植大棚蔬菜，像菠菜这种叶菜，一年四季都能种，价格也只有在冬季稍微能够卖上点价格，说白了，也就是冬季下大雪时候地里的叶菜挖不出来，或者春节前后那几天能稍微卖几个钱，平常根本值不了几个钱。特别是在小县城、乡镇，就更不值钱了，叶菜类在农村家家种个一分二分地自家吃或者送亲戚很普遍。有一年也是春季这个时间段，我妈回老家了一趟，看到我大舅妈用铁掀翻地的时候，直接把菠菜和大头青菜翻进了土里，心疼得跟啥似的，嘴里一连串地嚷嚷着“可惜”。我大舅妈反倒很平静，说：“这有啥可惜的？春季正是叶菜类疯长的季节，几天就长老了，拉一大车到县城，卖的钱不够车辆往返的油钱。”我大舅妈说的一点都没错，叶菜对于城市的居民来说，最便宜时候大概率也得3元左右才能买到，但对于小县城和乡镇居民来讲，真的真的不稀罕，甚至都吃腻了。但是，我妈觉得扔掉太可惜，于是从老家回来的时候，一辆SUV车装的没有一丝缝隙，路上遇到交警查车，还差点被误认为小车拉货被罚款。菠菜拉回来以后，我妈直接卸到了小区物业处，让物业通知小区的居民谁喜欢吃直接去物业免费领。
这个事儿我妈连续做了四年，每次拉回来的不是菠菜就是大白菜。每次都是免费送给小区的居民。但每次我妈都会自掏腰包给大舅妈千儿八百块钱，告诉大舅妈是卖菜的钱。2009年我大舅突发心梗离世，大舅妈从此不再大面积种植蔬菜才算结束。不写了，突然有点想念我大舅了～～～
