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真相简直令人崩溃 如何看待佛山高速路天量违章?

时间:2022-01-07 04:52:10 作者:奇闻818 来源:奇闻吧 手机阅读

网友神预言

那张62万违章的截图一出来,就有人说:“以后肯定不会在体现违章人数了”。结果,短短几天,数据已经消失不见了。当地交警部门表示,司机有足够的时间和距离看见马路边的交通信号提示。我觉得这句话不一定正确,事实证明,大部分司机都没时间或不会去注意旁边的指示牌,而是根据道路上的规划线来行车,然而恰好事发地段是个上坡路,看不见,一下子很多司机就没办法反应过来,基于这种情况,交通部门不能以罚了事,而应该考虑其中的原因,要知道罚款不是目的。

真相简直令人崩溃 如何看待佛山高速路天量违章?

62万车主违章,罚款1.2亿!

佛山高速路口,车主恐怕都还没有反应过来就已经违章了!这种模式深圳交警倒是一语双关的说了句老实话“我们不会有印钞机的路口”,后面的问题交给大家去细想。 问题出来了,还是那句话,既然不合理,这钱退吗?

央视热评丨3分钟27张罚单拿什么平息质疑

广东佛山一个高速路口上了热搜。据媒体报道,佛山广台高速43公里处一岔道口违章频发,有车友称交罚单时,发现平台显示有近62万人被罚。众多车友指出​标​线不明,如果不提前预判就要被罚。根据网友航拍实测,在这一路段3分钟竟有27人违章。 ​短短3分钟,27人“中招”。这个名不见经传的岔道口,因罚款总额惊人,被网友谑称该地为“印钞机器”,这说明此处交通​标识​的设置,存在争议之处。一些网友就此发出质疑,属于人之常情。 耐人寻味的是,一方面,不少车友认为该岔路口指示信号设置不合理、不科学,比如有被罚车主称:“提示不足,设计完全不考虑实际驾车习惯,而且刚好是个上坡位,等看到实线时已经晚了。”另一方面,当地交警部门则表示,司机有足够时间、距离看见上述的交通信号,应遵循交通信号指示安全行驶。 这种各自陈述,仿佛陷入了“公说公有理婆说婆有理”的尴尬对立。就目前而言,该处的标志标线、提示牌是否合理合法,不宜简单给出对与错,而应由权威机构论证,由业内专家推敲,由公众参与其中,找出最大的“公约数”。 有个细节值得一提。据车友反映,此前某信息发布平台显示:“共有624149人在此处违章”,但经媒体曝露后,该数据已消失不见。记者向佛山公安交警部门求证事发点交通处罚违法单数,尚未收到回复。拔掉这个疑点,也需要有关机构真诚回应。 基于上述种种,面对舆论关切,有关部门有责任直面该公共事件的焦点,一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲?再一个是事发点究竟有多少违法单数?最后一个是所收到的罚款都流向了何处? “清理以罚款为目的的电子抓拍”,这是一名全国人大代表在今年全国两会上提出的建议。无论是防止滥设滥用“电子警察”,还是反对为了提高罚款收入而进行抓拍,都切中了现实问题,也呼应了民声民意。而具体到佛山这起案例,不能武断认为也存在这种情况,但公开回应、透明操作则是平息质疑的最好方式。 (文丨华生)

佛山交运局回应高速岔道口多人被罚:将了解情况

针对“网传佛山市广台高速43公里路段一岔道口违章频发,近62万人被罚”一事,4月12日,广东省佛山市交通运输局办公室工作人员表示,该局已经关注到相关舆情,将会同有关部门了解情况。 同日,佛山市市民热线一名工作人员称,如市民对交警的处罚结果不满,可以申请行政复议。 近日,有车友反映称在广台高速公路43公里岔口处因为转道压到实线被罚,缴纳罚单的交款系统显示已有超过62万人在此违章。 4月10日,有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示,在广台高速前述岔道口为“Y”字型,衔接岔路口的白色实线长度较短,不少车辆行驶向左边车道时,容易出现视觉上的误差,压到右边的白色实线,该视频显示,3分钟内共有27辆车压线违章。 有网友评论称,他曾在此处被罚款。该实线靠近路口,难以辨别,很容易压实线。该网友晒出12345平台对其质疑车道设置不合理的回复。佛山市公安局答复如下:驾驶人驾车在道路上行驶,必须观察途径路段的交通标志,该路段出口前方2公里、8百米都有道路行驶方向指示牌,需要从该路段变道的驾驶人,应提前择行驶方向。如将虚线延长,车辆就可以变道,容易引发事故。 据南方日报4月8日报道,对此,佛山公安交警部门表示,广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用,路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。(澎湃新闻)

合理的道路设计应该能引导司机安全驾驶,提前预判,不违章。而佛山这种Y字形路口设计与标线,不仅容易违章,还很容易造成交通事故。 相信绝大多数司机对交规都是抱有敬畏之心的,也相信绝大多数司机要转向都会提前变道,但如果对这条高速路况不熟悉,很有可能就走岔了道,当司机看到是分岔路口时就已经晚了,很容易压线变道,主要是这一排直行标志,中间突然来个岔口,怎么的在岔路前段至少应该多设几个导向牌提醒车辆提前变道,在道路上要有明显转向标志。 如果是少数人犯这种错误,那么应该是人的问题,当这样的错误不是偶然时,当3分钟就有27人违章时,那么标线与道路设计就应该存在问题了! 希望发现问题能及时整改,正如深圳交警所言,不能有“印钞机式”路口存在!

深圳交警回应佛山高速口频现违章:我们不会有“印钞机式”路口

近日,有媒体报道称,广东佛山一路口62万车主违章,总罚款超1.2亿元。被罚车主质疑实线画得太短了,该报道称,佛山交警表示验收合格。有网友用无人机进行拍摄,发现佛山一高速路口3分钟违章27人。有网友问深圳有没有类似的“印钞机”,深圳交警4月11日回应:深圳不会有,欢迎大家监督。

我们不会有“印钞机式”路口,这话说的很形象,很在理,给深圳交警点赞! 合理的道路设计应该能引导司机安全驾驶,提前预判,不违章。而佛山这种Y字形路口,不仅容易违章,还很容易造成交通事故。 相信绝大多数司机对交规都是抱有敬畏之心的,也相信绝大多数司机要转向都会提前变道,但如果对这条高速路况不熟悉,很有可能就走岔了道,当司机看到是分岔路口时就已经晚了,很容易压线变道,主要是这一排直行标志,中间突然来个岔口,怎么的在岔路前段至少应该多设几个导向牌提醒车辆提前变道,除非走过而且吃过亏的司机能躲过。 如果是少数人犯这种错误,肯定是人的问题,当这样的错误不是偶然时,那么标线与道路设计是否真的有问题?3分钟27人违章还不能说明问题吗? 昨天新闻报道称,佛山交警表示验收合格,是否该查查是怎样验收合格的?

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