改啦改啦
12日晚，佛山交警就备受争议的广台高速公路43公里200米处岔路口路段设计不合理、标志标线设置不完善一事，发布情况通报。
总结起来是以下几点。
一，网传某商业App的62万人违章一事不实，没那么多，其实是18万。
二，自从该路段“电子警察”设立之后，立了大功，减少了一多半交通事故。
三，我们将标线和路标都会进行整改。
虽然要整改了，但之前那18万压线违章者的三千多万罚款，肯定是回不来咯……
佛山交运局回应高速岔道口多人被罚：将了解情况
针对“网传佛山市广台高速43公里路段一岔道口违章频发，近62万人被罚”一事，4月12日，广东省佛山市交通运输局办公室工作人员表示，该局已经关注到相关舆情，将会同有关部门了解情况。
同日，佛山市市民热线一名工作人员称，如市民对交警的处罚结果不满，可以申请行政复议。
近日，有车友反映称在广台高速公路43公里岔口处因为转道压到实线被罚，缴纳罚单的交款系统显示已有超过62万人在此违章。
4月10日，有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示，在广台高速前述岔道口为“Y”字型，衔接岔路口的白色实线长度较短，不少车辆行驶向左边车道时，容易出现视觉上的误差，压到右边的白色实线，该视频显示，3分钟内共有27辆车压线违章。
有网友评论称，他曾在此处被罚款。该实线靠近路口，难以辨别，很容易压实线。该网友晒出12345平台对其质疑车道设置不合理的回复。佛山市公安局答复如下：驾驶人驾车在道路上行驶，必须观察途径路段的交通标志，该路段出口前方2公里、8百米都有道路行驶方向指示牌，需要从该路段变道的驾驶人，应提前择行驶方向。如将虚线延长，车辆就可以变道，容易引发事故。
据南方日报4月8日报道，对此，佛山公安交警部门表示，广台高速公路43公里路段的标志标线，经过验收合格后投入使用，路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。（澎湃新闻）
电子眼真的有降低交通事故的功能吗?
4月12日晚，佛山交警就网民集中反映的广台高速公路43公里200米处岔路口标线设计不合理一事，发布情况通报。
首先，网民反映的“共有624149人在该处违章”与实际情况不符，那是商业App的数据错误。实际上，该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗（也不少啊）。而且罚款是直接上缴国库的。
其次，公布了整改措施，包括增加虚线、增加标识等内容。
比较有意思的是，期间还说了电子警察的意义。
“据统计，电子警察启用后，该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗，同比下降54.1%；事故受伤人数由13人减少至3人，同比下降76.9%，对预防、减少事故发挥了重要作用。”
那么问题来了，你增加了电子眼，和交通事故降低，真的有关联吗?大家好像在挨罚之前，都不知道这里有个电子眼吧?知道的话，谁还能被罚啊。电子眼真的有降低交通事故的功能吗?
如果是18万宗，为什么App会显示62万宗
这个数据是以哪个为准，为什么当这件事情曝光之后，又很迅速的把App数据给抹掉了，这是为了掩盖事情真相吗？好在现在已经答应先给路段的划线进行整改了，做不然还不知道有多少人在这路口吃暗亏。
佛山交警通报广台高速多人被抓拍路段情况：即日起将优化改进
4月12日晚，佛山交警就网民集中反映驶经该市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍，认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善一事，发布情况通报，以下为通报全文：
近日，网民集中反映驶经我市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍，认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善。对此，公安机关高度重视，市公安局交警支队迅速会同高速公路业主单位开展核查，研究落实优化改进措施。现将有关情况通报如下：
一、43公里路段基本情况
广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区（云浮市新兴）方向的分岔口，单向年均车流量约为1900多万车次，该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置，经过验收合格后投入使用。
该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业App显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。
据统计，“电子警察”启用后，该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗，同比下降54.1%；事故受伤人数由13人减少至3人，同比下降76.9%，对预防、减少事故发挥了重要作用。
二、有关优化改进措施
在交警部门的积极协调下，业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进：
1.在该处现有的实线右侧增划虚线，使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。
2.在该岔口远端处施划地面文字标识，在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识。
3.在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志，清晰指引车辆往相应方向行驶。
4.在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施，便于货车提前变道。
为配合落实好上述优化改进措施，交警支队将增派警力，加强巡逻引导，严防交通事故发生。同时，迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。
交警部门始终坚持听民意、察民情，立行立改。欢迎广大司机朋友、媒体记者通过各种渠道提出意见建议，对我市交通执法管理工作进行监督，共同维护良好的道路交通秩序。
#佛山交警回应高速路天量违章抓拍#这里的车道我觉得设置是不合理的，正常一般岔路都是左边主干道，作为我个人，高速岔路一般都是提示靠右行驶才会提前变道靠右的，现在这里左边两车道，右边车道反而是三车道，还有个小弯道，走中间或者右边车道的车辆，只要你没有提前靠左边车道，等你拐弯过来发现是岔路的时候，往往就得压实线了，的确是有明确的标志。可是，这个标志并不是造成违章的根源！！！
如此变道很容易发生交通事故，只要进入岔口前标志标线齐全，给司机有足够的选择车道空间，对不注意标志标线而造成的临时变道行为，应该予于处罚。建议当地道路管理部门把标志标线设置醒目一点。
另外什么叫于实际情况不符？这种辟谣体能不能别随便用，累计18万就很少吗？不会写我教你：虽然没有网传的62万之多，却也高达18万。网友反映的问题真是存在。
