针对中国贸易航天成长的成绩，中国青年报中青在线记者专访了在国度航天零碎任务数十年的航天技能专家黄志澄，他的新作《新航天：立异驱动的贸易航天》对该行业举行了具体的梳理和总结。
年逾八旬的黄志澄先容，天下上的平易近营火箭奇迹成长很快，出格是美国，SpaceX和蓝色发源两家曾经做得很大。
美国的这两家公司都是互联网大佬跨界创业，马斯克和贝索斯都是怀有太空胡想的极客，将火箭技能成长到很高的程度。这是美国独有的景象。他说，虽然欧洲也有一些公营企业进入，但整体上，除了美国，其他的航天大国俄罗斯、中国、欧洲、日本、印度、澳大利亚都以国度队为主。
在中国，有几家平易近营航天公司成长比力快，比方零壹空间、蓝箭航天、星际光彩等。黄志澄说，零壹空间的此次乐成发射，很成心义，出格是举行了高明声速飞翔的实验，走出了一条军平易近交融的新路。
就贸易航天而言，黄志澄以为，今朝还没有到达用火箭将小卫星送上天球轨道的本领，还能够进一步进步。是以，我们能够为此次发射点赞，但不要捧杀。该当看到，与天下上大的火箭公司比拟，中国的平易近营火箭公司另有很长一段路要走。
中国的平易近营火箭迄今未发射过卫星，部份公司曾经给出了发射的工夫表。黄志澄留意到，发射卫星也面对一些新环境，比方大火箭实验群发小卫星：2014年，俄罗斯完成一箭37星，2017年，印度发射的一颗火箭搭载了104颗卫星，这与平易近营公司用一发小火箭去发射一颗小卫星比拟，哪种发射本钱更低，另有待工夫察看。
黄志澄暗示，平易近营航天必定要做好细分市场，作出比力劣势。从零壹空间的成长途径看，它一方面是为研制本领更强的火箭打底子，更一方面，也在为成长高明声速技能作筹办，这值得必定。
中国的平易近营航天刚起步，运营形式极其紧张。在他看来，必需走有中国特点的贸易航天的成长路途，要增强公营航天企业和平易近营企业的互助，走混淆全部制的成长形式，这将干系到行业的将来。
在理论中，混淆全部制有两种。他说，一种是中国航天科工团体无限公司建立的航天科工火箭技能公司，汲取了十几亿元的社会本钱，是以国有本钱为主导的混淆全部制公司；第二种是社会本钱为主并引入国有本钱（包含处所当局资金）的混淆全部制公司，零壹空间就属于后者。
零壹空间完成了社会本钱和国有本钱交融、公司自立成长与处所当局撑持分离，摸索军平易近交融成长贸易航天的新道路。黄志澄暗示，对付零壹空间而言，重庆两江新区的撑持很给力，究竟，航天的风险很大、投资也很大。
他留意到，本次飞翔载荷的客户是中国航空产业团体无限公司沈阳飞机计划研讨所，并有许多航空部分的单元到场此中，这让人欣喜，航天和航空的技能自己就有许多共通的处所，在美国，航天和航空的公司是不分炊的，比方波音既做平易近用飞机又做火箭，中国假如能找到门路把过来完整分隔的航空、航天分离在一路，合适空天一体化的成长趋向，是一件挺成心义的工作。
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